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央广网沈阳4月28日消息(记者郭威)记者从沈阳铁路局获悉,“五一”小长假运输从4月28日启动,5月1日结束,共4天。4天里,沈阳铁路局预计发送旅客385万人,日均96.3万人。4月29日将迎来出行高峰,预计发送旅客将达106万人。沈阳铁路局通过加开临客、双组重联、加挂车厢等形式,确保假期的运力十分充足,同时还开行多趟热门方向的“春游列车”,千方百计满足“五一”期间旅客乘火车出行的需求。

加临客20对,满足旅客中短途的出行需求。针对“五一”假期中短途客流集中的实际,沈阳铁路局挖掘既有线路能力,加开临客20对,包括管内临客18对、直通临客2对,其中大连北至北京南、长春至北京直通临客2对;长春至吉林动车组列车4对,“五一”期间长吉城际动车组列车达到42对,开行密度进一步加大,早晚高峰时段最短间隔仅为6分钟;主要城市间加开临客9对,包括沈阳北至长春1对、长春至白城2对、长春至大连1对、长春至通辽2对、锦州至鞍山1对、沈阳北至盘锦1对、阜新南至沈阳北1对;主要城市和县乡间加开临客5对,包括沈阳至昌图、绥中、凌源和大石桥等方向各1对,长春至榆树1对。加上既有的312.5对图定列车,该局投入“五一”小长假运输的列车对数达到332.5对。

“4.16”增开或延长京津冀方向的3对列车,缓解“五一”探亲和出游压力。“五一“期间,沈阳、长春、大连等主要城市前往京津冀方向的客流将明显增加。“4.16”新列车运行图,新增开或延长区段的列车将发挥更大的作用。沈阳北至北京西的Z622/1次列车,由原来的隔日开行改为每天开行,客座席位增加了一倍;沈阳北至北京南G240/39次列车延长到吉林始发、终到,吉林到北京运行时间缩短到5小时57分,比原来压缩了1小时;同时还增开了哈尔滨西至天津西G376/5次列车。借助新图的实施,“五一”期间东北前往京津冀地区的旅客列车达到130对,平均每12分钟一趟,旅客乘火车探亲或出游更加方便。

热门方向开行“春游列车”,游春赏花踏青两相宜。“五一”假期,正是东北地区春意盎然、山花烂漫的时节,十分适宜外出游玩。为此,沈阳铁路局专门了开行多趟热门方向的“春游列车”:滨城大连将举办“樱花节”,为此该局开行了沈阳、长春至大连的G8002次、G8006次、G8010次、G8042次等“赏樱花动车专列”,还临时加开长春至大连K5032/1次列车,游客可以一路观赏到两万多株、几十个品种的樱花;加开了沈阳北至盘锦G9136/5次列车,1个多小时就可以从沈阳抵达盘锦,不仅免去了自驾车拥堵的烦恼,还可以尽情享用肉质细嫩、味道鲜美的稻田蟹美味;开行沈阳至丹东凤凰城K5051次旅游专列,沈阳站早5时25分发车,8时30分到达凤凰城站,返程列车下午16时10分从凤凰城站发车,19时30分到达沈阳站,朝发夕返不仅满足了旅客“一日游”的需求,还压缩了经济费用,既方便快捷又经济实惠。

往返城乡间的12.5对“慢火车”,带您体验不一样的慢生活。“五一”假期,不少市民愿意来到近郊的乡村踏青游玩。沈阳铁路局开行的沈阳至长甸、吉林至山河屯、锦州至叶柏寿、通化至集安、本溪至田师府等12.5对“慢火车”票价便宜,站站停车,成为往返城乡间的铁路公交车。很多市民乐于花上几元钱,或者十几元钱坐上这些绿皮小慢车,从城市里走出来到山脚湖边,或是田间地头,近距离接触大自然,体验不一样的“慢生活”。

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